Tesla ha aggiornato il sistema di ventilazione NBC in alcuni modelli d’auto
L’inquinamento atmosferico ha un forte impatto sulla salute pubblica.
Secondo l’Organizzazione mondiale della sanità (WHO), è considerato “il principale rischio ambientale a livello globale per la salute” e causa di morte per oltre tre milioni di persone all’anno. Questo numero è più del doppio delle vittime di incidenti stradali in un anno.
La risposta di TESLA
” La salute e la sicurezza sono importanti per noi. Infatti, abbiamo progettato Model S e Model X per evitare collisioni e proteggere i passeggeri in caso di incidenti, e allo stesso modo abbiamo voluto proteggerli dal rischio di inquinamento atmosferico*, che è statisticamente più elevato.
Abbiamo preso ispirazione dai sistemi di filtraggio dell’aria utilizzati negli ospedali, nelle camere bianche e nel settore aerospaziale per sviluppare un sistema di filtraggio HEPA capace di ripulire l’aria esterna da polline, batteri e inquinamento prima che entrino nell’abitacolo e di filtrare sistematicamente l’aria all’interno dell’auto da ogni traccia di queste particelle. Il risultato è un sistema di filtraggio centinaia di volte più efficiente dei filtri automobilistici standard, capace di dare al guidatore e ai passeggeri la migliore qualità dell’aria nell’abitacolo possibile, indipendentemente dalle condizioni ambientali esterne.
Il sistema di filtraggio dell’aria è stato testato in ambienti reali, dalle autostrade nell’ora di punta, a zone paludose, discariche e pascoli nella Valle centrale della California, alle grandi città della Cina.
Volevamo essere sicuri che assorbisse i particolati e gli inquinanti gassosi, i batteri, i virus, i pollini e le spore della muffa.
Abbiamo quindi deciso di testare il sistema completo come se fosse su strada, ma in un ambiente in cui fosse possibile controllare e monitorare le condizioni atmosferiche in modo preciso.
Abbiamo messo una Model X in una bolla contaminata con livelli di inquinamento estremi (1.000 µg/m³ di PM2,5 rispetto al limite dell’indice di qualità dell’aria “buono” dell’EPA di 12 µg/m³). Quindi abbiamo chiuso le portiere Falcon e abbiamo attivato la modalità di difesa dalle armi biologiche.
Il diagramma seguente mostra l’evoluzione dei livelli di inquinamento all’interno del veicolo e nella bolla. In meno di due minuti, il sistema di filtraggio HEPA ha pulito l’aria all’interno di Model X, portando i livelli di inquinamento da 1.000 µg/m³ (estremamente pericolosi) a livelli così bassi da non essere rilevabili (al di sotto del rumore di fondo) dai nostri strumenti, permettendoci di rimuovere le maschere antigas e respirare aria pulita mentre siamo seduti in una bolla di inquinamento.
Non solo il sistema del veicolo ha pulito completamente l’aria nell’abitacolo, ma nei minuti successivi ha anche iniziato ad aspirare l’aria intorno al veicolo, riducendo i livelli di PM2,5 del 40%. In altre parole, la modalità di difesa dalle armi biologiche non è una strategia di marketing: è reale. Potete letteralmente sopravvivere a un attacco militare con agenti biologici seduti nella vostra auto.
Non solo il sistema del veicolo ha pulito completamente l’aria nell’abitacolo, ma nei minuti successivi ha anche iniziato ad aspirare l’aria intorno al veicolo, riducendo i livelli di PM2,5 del 40%.“
NDR: la modalità di difesa dalle armi biologiche non è una strategia di marketing: è reale.
Potete letteralmente sopravvivere a un attacco militare con agenti biologici seduti nella vostra auto.